Strona domowa Ireny i Zbigniewa Kuleszów Serdecznie witamy na domowych, prywatnych serwerach Dzisiaj jest: 2024-11-21  Aktualizacja strony dnia: 2023-01-15

Kolejka w DMCS

DSTP - DMCS Small Train Project

Makieta do celów dydaktyczno - zabawowych ;-)

Pytania, opinie, uwagi proszę kierować do: Zbigniew Kulesza kulesza@dmcs.p.lodz.pl

Zdjęcia z budowy makiety

Zdjęcia wybrane

Pokaz zdjęć

Pobierz pokaz zdjęć

Opiekunowie: Grzegorz Jabłoński, Zbigniew Kulesza, Krzysztof Szaniawski, Wojciech Tylman, Maciej Piotrowicz

oraz grono wielu "kibiców" i zagorzałych "kolejkarzy"

Wsparcie dla idei budowy makiety wyraził oraz odpowiednie środki finansowe przeznaczył:

 kierownik DMCS prof. Andrzej Napieralski

Konsultacje + współpraca: Janusz Michałowicz, Andrzej Sitek, Marian Ludwiczak

Główny budowniczy makiety: Marcin Mularczyk

Zdjęcia makiety: Michał Piskorski

Makieta jest własnościš KMiTI Katedry Mikroelektroniki i Technik Informatycznych w Łodzi

czyli DMCS Department of Microelectronics and Computer Science

http://www.dmcs.p.lodz.pl

Makieta znajduje się w pomieszczeniach Katedry w budynku naprzeciwko Studium WF i boiska, w laboratorium Systemów Sterowania w Elektronice Przemysłowej (opiekun laboratorium ZK)

Kto się bawi, uczy i buduje? Studenci DMCS... i oczywiście opiekunowie ;-)

Forum dyskusyjne DSTP - zapraszam do wymiany opinii:

Forum dyskusyjne

Spotkania i wydarzenia:

1. układ torów u ZK :-)  - makieta jest zwieszona, trwajš prace wykończeniowe

2. sygnalizację świetlnš otrzymamy prawdopodobnie do końca września, podobnie dodatkowe elementy terenu (domki, peron)

3. aktualnie trzeba montować: okablowanie, układ terenu (trawa, szlaban, droga, pagórki)

4. Elektronika sterujšca - projekt gotowy, przetestowany prototyp (ZK), aktualnie wykonywana płytka drukowana 

Aktualnie posiadamy:

1. elektrowóz - dar p. Grzegorza Jabłońskiego

2. elektrowóz - zielony BR E42 (własność Katedry)

3. spalinowóz - NOWAB MAV (własność Katedry)

4. wagon pasażerski 4 oś - Reko krem/ziel (własność Katedry)

5. wagon towarowy 4 oś - "Radeberger" (własność Katedry)

6. wagon cysterna 4 oś - DR srebrna (własność Katedry)

7. wagon towarowy 2 oś - "ASG" (własność Katedry)

8. wagon towarowy 2 oś - chłodnia DB (własność Katedry)

9. tory, zwrotnice, koziołki, krzyżak, szlaban

ponadto

część torów + zwrotnic: dar p. Andrzeja Sitka

Planowany wyglad toru:

Ze względu na rozmiary posiadanej platformy planowany układ torów uległ zmianie !

Dotatki i programy: